Como a corrente do guindaste deve ser mantida e mantida

1. A roda dentada deve ser montada no eixo sem inclinar e balançar. No mesmo componente de transmissão, as faces finais das duas rodas dentadas devem estar localizadas no mesmo plano e o desvio permitido de 1 mm quando a distância central da roda dentada estiver abaixo de 0. 5 metros, o desvio permitido de 2 mm quando a distância central do sprocket está acima de {5}} 5. No entanto, não é permitido ter fenômeno do lateral do dente de fricção, se as duas rodas forem muito deslocadas, é fácil produzir remoção da corrente e desgaste acelerado. Ao substituir a roda dentada, deve -se prestar atenção à verificação e ajuste do deslocamento.
2. O aperto da corrente de elevação deve ser apropriado, muito apertado para aumentar o consumo de energia, com fáceis de usar a corrente muito solta, fácil de pular e encadear. O aperto da corrente é: levantado ou pressionado do meio da corrente, a distância central dos dois rodapés é de cerca de 2%-3%.
3. A nova corrente de elevação é muito longa ou alongada após o uso, difícil de ajustar, dependendo da situação para remover a corrente, mas deve ser uniforme. A ligação da corrente deve passar pela parte traseira da corrente, a placa de trava é inserida por fora e a abertura da placa de trava deve enfrentar a direção oposta da rotação.
4. Depois que a roda dentada estiver seriamente usada, a nova roda dentada e a nova cadeia devem ser substituídas ao mesmo tempo para garantir um bom engajamento. Você não pode simplesmente substituir uma nova corrente ou uma nova roda dentada sozinha. Caso contrário, fará com que a malha ruim acelere o desgaste da nova corrente ou nova roda dentada. O desgaste da superfície do dente da roda dentada até certo ponto deve ser usado a tempo para entregar (refere -se à superfície ajustável da roda dentada). Para estender o tempo de uso.
5. A cadeia de elevação antiga não pode ser misturada com parte da nova cadeia, caso contrário, é fácil ter um impacto na transmissão e quebrar a corrente.
6. A cadeia de elevação deve se lembrar de preencher o óleo lubrificante no tempo durante o trabalho. O óleo lubrificante deve entrar na lacuna correspondente entre o rolo e a manga interna para melhorar as condições de trabalho para reduzir o desgaste.